ПЛАТНІ РОБОТИ
Банківська справа
БЖД та охорона праці
Біологія і генетика
Бухгалтерський облік та аудит
Державне будівництво і державне управління
Ділова мова та діловодство
Екологія
Економіка (макро-, мікро-, підприємства, теорії і т.п.)
Економіка праці та соціально-трудові відносини
Економічна безпека
Економічна історія
Етика і естетика
Інформатика та комп. техніка
Історія держави і права
Історія економічних вчень
Історія і теорія соціальної роботи
Історія України
Кадрова політика
Комп. мережі
Культурологія
Логіка
Маркетинг
Мат. програмування
Менеджмент
Основи бізнесу
Паблік рілейшнз
Патентознавство
Педагогіка
Політична економія
Політологія
Право (всі види)
Психологія
Релігієзнавство
Різне
РПС (економічна географія)
Система технологій
Системний аналіз
Соціологія
Соціологія праці
Статистика
Страхування
Теорія ймовірності і мат. статистика
Товарознавство
Українська мова
Фізичне виховання і спорт
Філософія
Фінанси
НОВИНИ САЙТУ

26.08.2009
Створена нова колекція БЕЗКОШТОВНИХ високоякісних робіт!

27.08.2009
Як швидко отримати готову платну роботу на цьому сайті?


Яндекс.Метрика
рефераты по военному делу

Основы тылового обеспечения танковых частей и подразделений



Введение Современный общевойсковой бой, прежде всего, характеризуется широким применением ракетно-ядерного оружия, участием в нем большого количества войск. Он также характеризуется большой напряженностью, маневренностью, высокими темпами, быстрыми и резкими изменениями обстановки, действиями подразделений и частей по отдельным направлениям и с отрывом от главных сил. Современный бой потребует значительного расхода боеприпасов, горючего, смазочных материалов и других материальных средств. В ходе боевых действий станет необходимой организация эвакуации и ремонта большого количества бронетанковой, автотракторной техники и вооружения, а также эвакуация и оказание медицинской помощи раненым и больным. Следовательно, тыловое обеспечение является одним из важных факторов, обеспечивающих победу в бою. Оно включает мероприятия по организации и осуществлению материального, технического и медицинского обеспечения войск. Тыловые части и подразделения с запасами материальных средств, входящие в состав соединений, частей и подразделений, составляют войсковой тыл. Они предназначены для их материального, технического и медицинского обеспечения. Следовательно, войсковой тыл состоит из тыла дивизий, полков и батальонов, он является низовым звеном, обеспечивающим непосредственно части, подразделения и каждого военнослужащего всем необходимым для жизни и боя.

1. Основные положения

1.1. Тыловые подразделения танкового полка. Для тылового обеспечения подразделений полка в его состав обычно входят автотранспортная рота, хозяйственный взвод, полковые склады, полковой медицинский пункт и ремонтная мастерская. Автотранспортная рота предназначена для содержания подвижных запасов материальных средств и подвоза их в подразделения, для эвакуации в тыл раненых и больных, а также поврежденного и трофейного вооружения и имущества. Хозяйственный взвод предназначен для хозяйственного обеспечения личного состава управления полка, обеспечения пищей и питьевой водой подразделений, не имеющих походных кухонь, а также для ремонта вещевого имущества. Ремонтная мастерская полка предназначена для текущего ремонта бронетанковой, автотракторной техники, вооружения, средств связи, для эвакуации застрявших и поврежденных машин, для оказания помощи экипажам (водителям) в обслуживании машин. Полковые склады предназначены для приема, хранения и учета материальных средств. Они выдают материальные средства подразделениям, принимают от них неисправное и излишнее или трофейное имущество и подготавливают его к отправке вышестоящим тыловым учреждениям. На этих складах содержатся запасы материальных средств, положенные по нормам и табелям. Все эти запасы обычно размещаются на автомобилях автотранспортной роты. В полку имеются следующие склады: артиллерийский, горючего, продовольственный, автобронетанкового, военно-технического, вещевого имущества. Полковой медицинский пункт предназначен для сбора, вывоза (выноса) раненых и больных с поля боя (из очагов поражения), оказания им первой врачебной помощи и подготовки к дальнейшей эвакуации. Медицинский пункт полка в состоянии обработать в сутки до 50 раненых, больных и пораженных. Он также осуществляет санитарно-гигиенические, противоэпидемические и другие мероприятия по медицинскому обеспечению полка.

1.2. Тыловые подразделения танкового батальона

Предназначены для тылового обеспечения подразделений. В батальоне имеются взвод снабжения, батальонный медицинский пункт и отделение технического обслуживания. Взвод снабжения батальона предназначен для обеспечения подразделений батальона боеприпасами, горючим, продовольствием (горячей пищей) и другими материальными средствами. Он подчиняется командиру батальона. Батальонный медицинский пункт предназначен для эвакуации из танков раненых, больных и пораженных, для оказания им доврачебной (фельдшерской) помощи и подготовки к эвакуации на полковой медицинский пункт. Батальонный медицинский пункт подчиняется командиру батальона. Отделение технического обслуживания предназначено для оказания помощи экипажам (водителям) в техническом обслуживании машин, а также для устранения небольших неисправностей и повреждений. Отделение подчиняется заместителю командира батальона по технической части.

1.3. Размещение и перемещение тыловых подразделений

Зависит от выполняемых боевых задач полком (батальоном), решения командира, условий местности, наличия дорог, возможностей использования искусственных и естественных укрытий, а также от предназначения тыловых подразделений. Тыловые подразделения размещаются, как правило, в полосе (районе) действий своего полка (батальона). Места размещения тыловых подразделений определяются решением командира полка (батальона) и уточняются его заместителями по тылу и по технической части. Удаление районов размещения тыловых подразделений полка (батальона) перед наступлением и в обороне зависит от глубины боевого порядка. В наступлении тыловые подразделения следует максимально приближать к линии фронта, с тем, чтобы они не отрывались на большие расстояния и могли правильно сочетать работу на месте с перемещением в ходе боя. В обороне тыловые подразделения полка (батальона) размещаются на большем удалении от переднего края, чем в наступлении, под прикрытием второго эшелона (резерва). Для размещения тыловых подразделений следует выбирать районы (пункты) вдали от возможных объектов ядерных ударов противника, вблизи от источников воды и путей подвоза и эвакуации, в местах, укрытых от воздушного наблюдения противника и удовлетворяющих санитарно-гигиеническим требованиям. Эшелонирование тыла полка зависит от характера боевых действий, боевой задачи и условий обстановки. Ближе к войскам выдвигаются медицинские подразделения и часть ремонтных и эвакуационных средств главным образом для ремонта и эвакуации боевых машин. Эти тыловые подразделения составляют первый эшелон тыла, а остальные тыловые подразделения второй эшелон тыла полка. Такое эшелонирование тыловых подразделений полка сокращает время на эвакуацию раненых и обеспечивает своевременное оказание им врачебной помощи, а приближение ремонтных подразделений к линии фронта позволяет более быстро и своевременно эвакуировать и ремонтировать поврежденные машины. Передвижение тыловых подразделений полка организуется так, чтобы не нарушалось бесперебойное обеспечение подразделений, ведущих бой. Перемещению тыловых подразделений в новый район должна предшествовать разведка. При этом особое внимание обращается на радиационную обстановку.

1.4. Пути подвоза и эвакуации.

Для подвоза и эвакуации в полосе действий полка назначаются и подготавливаются пути подвоза и эвакуации. В качестве путей подвоза и эвакуации используются фронтальные, рокадные дороги и колонные пути, подготовленные для движения войск. Полковые пути подвоза и эвакуации назначаются распоряжением командира полка от расположения полкового транспорта с запасами до взводов снабжения батальонов. Они выбираются по кратчайшим, наиболее





скрытым от наблюдения противника направлениям и с учетом сложившейся обстановки, наличия и состояния дорог.

2. Материальное обеспечение Материальное обеспечение включает своевременнее и полное удовлетворение потребностей частей, подразделений и каждого военнослужащего материальными средствами, необходимыми для жизни и боя. Материальное обеспечение осуществляется по видам снабжения. К основным видам снабжения танковых войск относятся: снабжение боеприпасами и артиллерийским вооружением; снабжение горючим; бронетанковое снабжение; автотракторное снабжение; инженерное снабжение; снабжение техникой и имуществом связи; снабжение химическим вооружением и имуществом; продовольственное снабжение; вещевое снабжение. Исчисление потребности подразделений в материальных средствах и определение обеспеченности их этими средствами производятся в расчетно-снабженческих единицах (боевых комплектах, заправках, суточных дачах, комплектах и зарядках), а также по номенклатурам в штуках, весовых или объемных единицах. Величина (размер) расчетно-снабженческих единиц устанавливается приказами Министра обороны СССР. Боевым комплектом называется количество боеприпасов, установленное на единицу вооружения (карабин, автомат, пулемет, орудие, миномет), на боевую машину (танк, бронетранспортер, самоходно-артиллерийскую установку). Сумма боевых комплектов всех наличных единиц вооружения (боевых машин) части составляет боекомплект части. Заправкой называется количество горючего, которое определено для одного танка, бронетранспортера или другой машины, и соответствующее количество смазочных материалов, исчисляемое в процентном отношении к горючему. Для танков заправка горючего определяется объемом внутренних и наружных баков, входящих в систему питания их двигателей. Сумма заправок всех машин части (не свыше штатного числа), кроме находящихся в капитальном ремонте, составляет заправку части. Суточной дачей продовольствия называется количество продовольствия, положенное по норме для питания одного военнослужащего в сутки. Сумма суточных дач на списочный состав военнослужащих части составляет суточную дачу части. Комплектом называется набор предметов (инструментов, запасных частей и принадлежностей), составленный по определенному перечню и в определенных количествах для обеспечения эксплуатации, технического обслуживания и ремонта различных видов техники. Зарядкой называется количество специальных веществ, которое вмещается в основные емкости специальных машин и приборов. Для обеспечения обслуживания и ремонта танков и самоходно-артиллерийских установок, бронетранспортеров и других боевых машин выдаются индивидуальные и полковые комплекты бронетанкового имущества. Индивидуальный комплект ЗИП, возимый на каждой машине, используется при обслуживании, текущем ремонте машин и при устранении неисправностей силами экипажа. Он состоит из инструмента, принадлежностей и запасных частей. В полковые комплекты входят запасные части, узлы, агрегаты и материалы для текущего ремонта бронетанковой техники с началом боевых действий.

2.1. Подвижные запасы.

Для своевременного и полного обеспечения материальными средствами в транспорте батальона и части, а в подразделениях непосредственно в танках и других боевых машинах содержатся в установленных размерах подвижные запасы материальных средств, которые, как правило, постоянно пополняются. Подвижные запасы делятся на расходную часть и неприкосновенный запас. Расходная часть используется для обеспечения боевых действий и удовлетворения текущих потребностей войск согласно установленным нормам снабжения и расхода. Неприкосновенный запас составляет установленное количество продовольствия и боеприпасов, находящихся непосредственно у солдат и сержантов, а также часть боеприпасов, возимых в боевых машинах, и часть горючего, находящегося в баках боевых и транспортных машин. Неприкосновенный запас расходуется, как правило, с разрешения командира полка, а в особых случаях, не терпящих отлагательства, с разрешения командира батальона.

2.2. Подвоз материальных средств.

Своевременный подвоз материальных средств является основой материального обеспечения и составляет одну из главных задач в работе тыла полка. В любых условиях обстановки, в любое время года и суток должен быть обеспечен своевременный и бесперебойный подвоз материальных средств, без чего немыслимо ведение боевых действий. За своевременный подвоз материальных средств подразделениям отвечает непосредственно заместитель командира полка по тылу. За материальное обеспечение каждого солдата, сержанта, а также каждой машины отвечает командир подразделения. Для подвоза материальных средств используется автомобильный, гусеничный, а иногда и воздушный транспорт. Основным средством подвоза в войсковом тылу является автомобильный транспорт. Подвоз материальных средств от складов соединения до складов частей и на огневые позиции артиллерии и на огневые позиции полковой артиллерии также эвакуация раненых и больных с полковых медицинских пунктов производятся обычно транспортом соединения (рис. 1), от складов частей в батальоны (роты) обычно транспортом части. Материальные средства от взвода снабжения батальона в роты подвозятся транспортом батальона. Горючее и боеприпасы во всех случаях боевой деятельности доставляются непосредственно к танкам и другим боевым машинам. Горячая пища с батальонных пунктов хозяйственного довольствия в роты доставляется в походных кухнях (термосах) в места, указанные командирами рот, куда в установленное время прибывают старшины рот с раздатчиками от каждого взвода для получения пищи. Горячая пища и чай разносятся по взводам обычно в термосах, а иногда выдаются из кухонь в котелки. Командиры подразделений принимают все меры к тому, чтобы горячая пища и питьевая вода были выданы полностью всему личному составу в установленное время. В ходе боя горячая пища обычно выдается три раза в сутки. Если этого организовать невозможно, то личному составу выдается на руки часть суточной нормы продуктов в сухом виде.

3. Техническое обеспечение

Боеспособность танковых частей и подразделений в большой степени зависит от технического состояния бронетанковой, автотракторной и другой техники. Поддержание машин, вооружения и средств связи в постоянной исправности, своевременное техническое обслуживание их, быстрый ремонт при выходе из строя имеют важнейшее значение для обеспечения высокой боевой готовности и сохранения боеспособности и ударной силы танковых- частей. Отсюда вытекает та большая роль, которую играет техническое обеспечение. В современных условиях в связи с повышением маневренности действий и возможным увеличением выхода машин из строя от ядерного оружия и других средств поражения роль технического обеспечения еще более возрастает. Техническое обеспечение заключается в организации и осуществлении технически правильного использования, технического обслуживания, содержания (хранения), ремонта и эвакуации вооружения, бронетанковой,





автотракторной и другой техники. Одна из составных частей технического обеспечения в целом, охватывающая только бронетанковую технику, называется танко-техническим обеспечением. При этом в объем танко-технического обеспечения кроме перечисленных выше мероприятий входит также бронетанковое снабжение.

3.1. Эксплуатация машин.

Эксплуатацией называется использование машин с проведением необходимого технического обслуживания. Для обеспечения надежной работы машин в ходе выполнения боевых задач необходима четкая организация их эксплуатации. Организация эксплуатации включает определение предполагаемого расхода моторесурсов на предстоящие боевые действия; определение необходимого объема работ по их техническому обслуживанию, мест и времени на его проведение; обеспечение средствами обслуживания и эксплуатационными материалами; постановку задач экипажам и водителям по подготовке машин. При эксплуатации работа гусеничных машин измеряется в километрах пробега, а работа их двигателей в мото-часах; работа колесных машин измеряется только в километрах пробега. Расход моторесурсов является исходным показателем для планирования эксплуатации, технического обслуживания машин, а также для определения возможного выхода машин в ремонт из-за естественного износа в соответствии с установленными сроками работы машин до среднего или капитального ремонта. В Советской Армии принята планово-предупредительная система технического обслуживания машин, которая предусматривает обязательное выполнение определенного объема работ по уходу за машинами после совершения ими установленного пробега. Для бронетанковой техники установлены следующие виды технического обслуживания: контрольный осмотр; ежедневное техническое обслуживание; техническое обслуживание № 1; техническое обслуживание № 2. Периодичность проведения технического обслуживания машин и объем работ, выполняемых при обслуживании, определяются руководствами по материальной части и эксплуатации и руководствами по техническому обслуживанию. Работы по техническому обслуживанию машин выполняются экипажами (водителями) этих машин под непосредственным руководством командиров рот, их заместителей по технической части и командиров взводов. Специалисты, а также средства ремонтных подразделений частей привлекаются для оказания помощи экипажам в целях сокращения времени на выполнение работ по техническому обслуживанию, а также для выполнения сложных регулировочных работ и устранения неисправностей, выявленных при обслуживании. Техническое обслуживание машин в условиях боевой деятельности проводится в период подготовки к действиям и в перерывах между боями, а также при выводе танковых подразделений в резерв. При проведении технического обслуживания машин в боевой обстановке в первую очередь производится дозаправка их горючим, смазочными материалами и охлаждающей жидкостью, а также пополнение боеприпасами. В боевой обстановке ежедневное обслуживание боевых машин обычно проводится по выполнении задачи дня; если требуется обстановкой, оно проводится в укрытиях или на огневых позициях без вывода машин из боевых порядков. Когда необходимо провести техническое обслуживание № 1 или № 2, но для выполнения всего объема работ в один прием времени недостаточно, в ходе боевых действий допускается раздельное его выполнение в несколько приемов. При этом наиболее важные работы проводятся в первую очередь. При проведении технического обслуживания необходимо добиваться сокращения времени на выполнение работ за счет их механизации и совершенствования практических навыков экипажей.

3.2. Ремонт машин.

В современных условиях ввиду большой насыщенности боевых порядков войск разнообразной боевой техникой и наличия новых средств борьбы выход машин из строя будет значительно больше, что потребует напряженной работы ремонтных подразделений по возвращению в строй возможно большего количества поврежденных машин. Ремонт машины включает устранение неисправностей путем замены поврежденных или изношенных агрегатов, узлов и деталей исправными, а также проведением сварочных, регулировочных, крепежных и других работ. При организации ремонта необходимо учитывать, что в ходе боевых действий помимо машин, получивших боевые повреждения, могут выходить в ремонт и машины вследствие естественного износа по отработке установленных межремонтных сроков работы. Однако эти сроки не считаются предельными и их отработка не является основанием для немедленной постановки машин в средний или капитальный ремонт. По выработке машиной межремонтного срока на основании приказа командира части техническая комиссия определяет необходимость постановки машины в ремонт или продлевает срок ее работы. Ремонт машин может быть текущий, средний или капитальный. Текущий ремонт машины заключается в устранении неисправностей путем замены или ремонта неисправных деталей, приборов и узлов, а также выполнением необходимых регулировочных, крепежных, сварочных, слесарно-механических и других ремонтных работ. При проведении этого вида ремонта допускается замена отдельных агрегатов, кроме двигателя, коробки передач, артиллерийской системы и башни. Текущий ремонт производится в ремонтном подразделении части с участием экипажа; потребность в нем выявляется в ходе эксплуатации и уточняется при проведении технического обслуживания. Средний ремонт машиныэто такой вид ремонта, при котором производится замена или ремонт ее изношенных и поврежденных агрегатов, узлов, приборов и деталей, а также обязательная проверка технического состояния, установки, регулировки и крепления остальных агрегатов и узлов с устранением обнаруженных в них неисправностей. Кроме того, выполняются другие необходимые ремонтные работы и проводится техническое обслуживание № 2. Средний ремонт производится в ремонтной части соединения с участием экипажа (водителя). В мирное время в результате среднего ремонта должно обеспечиваться восстановление запаса хода машины до очередного планового ремонта. В ходе боевых действий текущий и средний ремонт машин допускается производить в объеме, обеспечивающем быстрый их ввод в строй для использования по прямому назначению. Но при этом не выполненные в процессе ремонта технические операции не должны влиять на боеспособность машин и препятствовать использованию их в бою. Капитальным ремонтом называется такой ремонт, при котором производится полная разборка, дефектация и ремонт или замена всех агрегатов, систем и узлов, а также необходимый ремонт броневого корпуса. Капитальный ремонт производится на военных ремонтных заводах (стационарных или подвижных). В Советской Армии приняты агрегатный, индивидуальный и смешанный методы ремонта бронетанковой техники. Агрегатный метод является основным. Его сущность заключается в замене неисправных агрегатов и узлов новыми или капитально отремонтированными. Этот метод выгоден тем, что достигается наиболее быстрое возвращение машин в строй и
Яндекс.Метрика